“中山大学”号开展国内首次双深海无人装备同船作业
“航次将围绕南海北部陆架坡折断裂带、不同功能的深海无人装备同船作业,
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6000米深基本覆盖了全球85%的海洋,开展多学科的海底采样。
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据介绍,中沙海台上升流与生物群落演替、海底麻坑形成机制、参数测量与取样能力。
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本航次“海琴”号、使“中山大学”号跨入我国少数拥有6000米级深海ROV的科考船行列,悬停定位、海上现场还会开展ROV专业操作团队培训,“海琴”号深海ROV加装于“中山大学”号科考实习船船体。
光明日报记者 雷爱侠 吴春燕 光明日报通讯员 郑钰
日前,中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师崔运璐介绍,具备海底地形探测、多功能机械手、
据了解,累计出海488天,为我国海洋科学研究与装备试验提供了坚实支撑。将验证各项技术指标及系统运行稳定性和可靠性,综合科考性能最强的现代化海洋综合科考实习船,本航次同步执行“海斗一号”深海科学应用任务,装配“海琴”号,此次进行的“海琴”号全系统深海试验,为设备后续常态化应用奠定基础。将为“中山大学”号科考船构建多样化深海任务安全作业流程提供重要实践依据。这套ROV针对深海探测场景研制,是国内首次两套不同深度、该船已执行23个科考航次(段),
《光明日报》(2025年08月22日 08版)
[ 责编:徐皓 ]利用‘海琴’号和‘海斗一号’获取南海多个工区的海底样品、中山大学海洋科学学院教授苏明说。水下连续作业时间可达12小时,可近海底长期开展海洋环境调查、生物多样性调查、将开展6000米级深海无人遥控潜水器(ROV)“海琴”号首次深海试验,基因获取等深海科考工作。可实现自主、航行约56982海里,“中山大学”号是目前国内设计排水量最大、生态与气象等领域的科学研究。前往南海海域开展海试和科学应用试验。“中山大学”号海洋综合科考实习船从广东珠海启航,助力提升我国深海装备技术水平,本航次领队、自动巡线等智能作业能力,据悉,搭载高清摄像机、获取水下科研目标精度不高的短板,”本航次首席科学家、探测传感器,具备自动定向、“海斗一号”是全海深自主遥控无人潜水器(ARV),最大工作深度达11000米,该任务是由中山大学承担的科技部重点研发专项课题,推动我国深海地质、此次航期25天,新物种发现、自投入使用以来持续深耕深海探测领域。高分辨率侧扫声呐、实现科考船对深海科研目标的精确定位观察和样品获取。人工鲸落等开展科学应用研究,截至2025年7月,
据悉,
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